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Es war eine abenteuerliche Herbstwanderung, die fast 30 Wanderfreunde heute in Angriff nahmen. Letzte Woche überquerte uns ein schwerer Sturm, der viele Bäume entwurzelte, Kronen abknickte oder Äste abbrach. Deshalb lief ich die Strecke einen Tag zuvor noch mal ab, um die Wege zu kontrollieren. Viele Zweige konnte ich beiseite räumen, aber die über die Wege gefallenen Bäume nicht. Weil die Stämme nicht sehr hoch lagen, konnten sie überquert werden. Ein Baum musste allerdings umgangen werden.
Hinzu kam heute, dass Regen in der Nacht und heute früh viele Pfützen hinterließ und die Wege aufweichte. Aber ein Blick ins Regen- und Wolkenradar zeigte, dass die letzten Regentropfen um 9 Uhr fielen und danach das Wetter immer besser werden sollte. Und so war es auch, zum Picknick unterwegs ließen sich sogar die ersten Sonnenstrahlen blicken. Aber das Wetter hielt doch Einige davon ab, an der Wanderung teilzunehmen.
Pünktlich um 10 Uhr begrüßte unser Cheforganisator des Heimat- und Kulturvereins Karsten Seidel am Bahnhof die abenteurlustigen Wanderer und wünschte eine gute Tour. Anschließend gab ich einen kurzen Überblick über die Strecke, die ich wegen miserabler Wege am Todnitzsee noch kurzfristig änderte, und wir konnten los wandern.
Ein erster quer liegender Baum auf dem Weg zwischen der Waldstraße und Am Glunzbusch wurde problemlos überwunden. Dann ging es weiter bis zum Todnitzsee, über einen weiteren umgestürzten Baum, über die B 179, und schließlich weiter bis zum Campinglatz am Tonsee.
Dort wurden wir von unserem "Dream-Team" Karsten Seidel, Peter Neumann und Dagmar Jaschen empfangen, die uns zum Picknick mit leckeren Bratwürsten, selbst gebackenen Kuchen, Kaffee und anderen Getränken versorgten. An dieser Stelle ein großes Dankeschön an die Kuchenbäckerinnen Dagmar Jaschen, Hannelore Neumann und Katharina Seidel. Ein Dank gilt auch Manfred Prosch, der uns die Terrasse am Versorgungsgebäude zur Verfügung stellte.
Von dieser Stelle konnten wir bis zum nahe gelegenen Großen oder Kameruner Tonteich blicken. Seine Geschichte begann 1886 mit dem Bau der dortigen Ziegelei durch Herrn Schrobsdorff, die bis zum Abriss 1920 dort stand. Dann füllten sich die Gruben mit Grundwasser. Gleiches gilt auch für die Ziegelei am Kleinen Tonteich.
Gestärkt wanderten wir weiter zum nebenan liegenden Kleinen oder Freudenthaler Tonteich. Petrus meinte es gut mit uns, denn inzwischen kam die Sonne immer öfter durch die sich immer mehr verziehenden Wolken.
Der Weg entlang des Ufers vom Kleinen Tonteich war die nächste Herausforderung, denn auch hier mussten wir über umgestürzte Bäume steigen oder mit Hilfe über Stämme balancieren, die über einer Wasserstelle lagen. Meine Hochachtung unseren Wanderfreunden, die alle Widrigkeiten überzeugend meisterten.
Es folgte noch der Weg über eine Wiese, der durch den vielen Regen aufgeweicht war und durch einen quer liegenden Baum versperrt war. Aber auch das wurde geschafft, und nach einem kurzen Waldweg erreichten wir den ehemaligen Ziegelei-Bahndamm, der bis zur Hauptbahnstrecke Görlitz-Berlin und auf der anderen Seite bis Gräbendorf und weiter bis zum Dolgensee führte. Hier war auch der Anschluss der Freudenthaler Ziegeleibahn.
Einige Mitstreiter liefen neben dem Weg durch den Wald und fanden unzählige Pilze, hauptsächlich Maronen, aber auch Steinpilze, Birkenpilze und Pfifferlinge waren darunter.
Nicht weit vom ehemaligen Bahndamm liegt das Säbelluch. Ein urwüchsiges Stück Natur, mit Schilf und Büschen bewachsen, durchsetzt mit Wasser, ein Paradies für Wildschweine. Einige Wanderer hätten gern einen Abstecher dorthin unternommen. Aber wegen der Sturmschäden mit umgestürzten Bäumen und abgebrochenen Ästen war der Weg um das Säbelluch sehr beschwerlich. Deshalb unternahm ich diese Tour anschließend allein und stelle einige Fotos davon an das Ende der Bildergalerie.
Schließlich überquerten wir die B 246 und erreichten unseren 3., den Pätzer Tonsee. Seine Geschichte begann ca. 1906 mit dem Bau der dortigen Ziegelei durch die Herren Schrobsdorff und Heise.
Diese Ziegelei war bis kurz nach Beginn des 2. Weltkriegs in Betrieb und zahlreiche Häuser in Berlin Neu-Westend wurden mit den Pätzer Ziegeln gebaut. Nach dem Krieg begann der Abriss der Ziegelei und 1949 wurde der letzte Zeuge, ein ca. 60 m hoher Schornstein des Brennofens, gesprengt.
Dadurch, dass zu weit bis zur Straße nach Gräbendorf abgebaggert wurde, rutschte 1927 ein Teil der Straße in die Grube, so dass diese verlegt werden musste und den heutigen Verlauf hat.
Nach der Stilllegung der Ziegelei füllte sich auch diese Grube mit Grundwasser und ist heute wegen des klaren Wassers, so wie die beiden anderen Tonseen auch, ein beliebter Badesee.
Schließlich überquerten wir die B 179 in Höhe der Rettungswache und des Chausseehauses und liefen direkt zu unserem Ausgangspunkt, zum Bahnhof, zurück. Acht abenteuerliche Kilometer lagen hinter uns.
Ein ganz großes Kompliment allen Mitstreitern, die diese nicht gerade bequeme Strecke bewältigten. Vielleicht bis zum nächsten Mal? Ich würde mich freuen, es hat mit allen großen Spaß gemacht. Dann aber bitte ohne Sturmschäden!

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